2019. 4. 15. 14:58ㆍ바이크와 함께~
RIDERS1 크루들과 함께한 추억 만들기!
[아침부터 미사리 경기장에 모여서 RIDERS1 까지 주행하며 알차팀과 할리팀 주행 추억 만들기]
즐거운 추억을 함께한 사람들..
돈까스와 커피를 무료로 제공해 주신 RIDERS1 회장님,,
http://blog.naver.com/jci3568/90128099886
RIDERS1 과 추억을 만들다..
RIDERS1 크루들과 함께한 추억 만들기! [아침부터 미사리 경기장에 모여서 RIDERS1 까지 주행...
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우리가 할 일은 그냥 즐겁게 많은 라이더 분들과
좋은 추억과 행복의 라이딩을 하면 그걸로 우리는 그만인것
OECD국가의 선진 라이더 문화를 우리 모두 앞장 서서 발전 시키자!
고로,,,
OECD 34개국 중 바이크가 고속도로를 들어 갈수 없는 나라는 "한국" 뿐이라는 사실을,.....
다들 우리보다 잘 사는 나라이고 바이크 교통사고 %로 보았을때도 시내 주행보다 고속도로가 더....더 많이
안전하다는 선진국들의 통계가 고속도로가 더 안전주행을 보장하고 있다.
그래야 우리 S&T나 대림도 좀 먹고 살지 국가 적으로 보호를 하지 않으니,,, 맨날 외국 브랜드에 밀리는
불쌍한 우리나라 바이크 기업의 현실..
그럴러면 ,,,,,고속도로 좀,,,
아니,,아니....
그냥,,,,,강변북로나 노들길이나 올림픽이나
그냥 ,,,
서울 시내 만이라도 좀 편하게 다니게 해주심이....
왜 똑같은 세금내고 주행하는데 왜 바이크는 20분거리를
그 막히는 시내를 비집으며 덩치 큰 아이들의 횡포를 항상 방어운전에 위험속에 시달리며...
50분을 달려야 목적지에 도착해야 하는지를,,,,
왜 그많은 퀵아저씨들이 하루 일당보다 센 벌금을 감수하고 똑같은 세금내는
그 도로를 달려야 하는지를,,,,,
난 모르겠네///
정말 모르겠네.////
암튼 주저리 주저리 쓰다 보니 나도 모르게
헐~~~
암튼,, 암튼,,,
우리는 지금보다 더 낳은 좋은 환경에서 행복하고 즐겁고 안전한 라이딩을 하고 싶다.
,물론 지금도 함께 있기에,,,,
행복하기에 우리는 달린다.^^
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